{"id":10153,"date":"2020-08-24T18:34:17","date_gmt":"2020-08-24T18:34:17","guid":{"rendered":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/?p=10153"},"modified":"2020-08-24T18:34:17","modified_gmt":"2020-08-24T18:34:17","slug":"suarez-30o-en-la-carrera-del-sabado-en-dover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/es\/suarez-30o-en-la-carrera-del-sabado-en-dover\/","title":{"rendered":"Su\u00e1rez 30\u00ba en la carrera del s\u00e1bado en Dover"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Equipo CommScope Toyota regresa para otro Domingo de 311 millas<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Fecha: <\/strong>22 de Agosto de 2020<\/p>\n<p><strong>Evento: <\/strong>Drydene 311<\/p>\n<p><strong>Serie: <\/strong>Serie NASCAR Cup<\/p>\n<p><strong>Ubicaci\u00f3n: <\/strong>Dover International Speedway (\u00f3valo de 1 milla de hormig\u00f3n)<\/p>\n<p><strong>Formato: <\/strong>311 vueltas, divididas en tres etapas (70 vueltas \/ 115 vueltas \/ 126 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Inicio \/ Fin: <\/strong>28\/30 (Corriendo, completando 306 de 311 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Estado de campeonato:<\/strong> 31\u00ba con 255 puntos<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-70):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 28, termin\u00f3 29.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez y su CommScope Toyota tuvieron que ir atr\u00e1s al inicio debido a ajustes no aprobados, pero r\u00e1pidamente avanzaron despu\u00e9s de tomar la bandera verde, subiendo al 31 en la tercera vuelta y permaneciendo en esa posici\u00f3n hasta que apareci\u00f3 la primera bandera de precauci\u00f3n para un incidente de un solo coche en la vuelta siete. Inform\u00f3 que su Toyota estaba suelto en la entrada de la esquina y estrecho en la salida.<\/li>\n<li>La carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 11 con Su\u00e1rez en el puesto 25 y estaba en la misma posici\u00f3n cuando apareci\u00f3 la bandera de precauci\u00f3n de la competencia en la vuelta 25. Pidi\u00f3 neum\u00e1ticos, combustible y ajustes de la barra de seguimiento, la cu\u00f1a y la presi\u00f3n de aire. Reinici\u00f3 26 en la vuelta 31.<\/li>\n<li>Despu\u00e9s de cruzar la l\u00ednea en 29 para finalizar la etapa, Su\u00e1rez inform\u00f3 que su CommScope Toyota estaba un poco mejor desde la anterior parada en pit box, pero eran necesarios m\u00e1s cambios. Entro a su pit box durante el descanso para m\u00e1s ajustes de la barra de seguimiento, la cu\u00f1a y la presi\u00f3n de aire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 2 (vueltas 71-185):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 25, termin\u00f3 30.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez inform\u00f3 que el segundo conjunto de cambios realmente afect\u00f3 el manejo de su CommScope Toyota y se mantuvo firme en la carrera de bandera verde hasta su parada en su pit box en la vuelta 137 desde la 26\u00aa. M\u00e1s presi\u00f3n de aire y ajustes del chasis trasero derecho fueron la llamada y Su\u00e1rez se retom\u00f3 en el puesto 31.<\/li>\n<li>La etapa continu\u00f3 en verde hasta el final y Su\u00e1rez cruz\u00f3 la meta en 31\u00ba, el \u00faltimo coche a dos vueltas. Pidi\u00f3 ajustes para volver a donde estaba el CommScope Toyota despu\u00e9s de su primera parada del d\u00eda, ya que la pista hab\u00eda &#8220;cambiado, mucho&#8221; desde entonces. Se aplicaron ajustes al por mayor de la barra de seguimiento, la cu\u00f1a y la presi\u00f3n de aire, y se extrajo un poco de empaquetador del frente derecho.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 3 (vueltas 186-311):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 30, termin\u00f3 30.<\/li>\n<li>Como la etapa anterior, esta se volvi\u00f3 verde de principio a fin. Su\u00e1rez se mantuvo en la pista hasta hacer su \u00faltima parada en boxes programada desde el puesto 29 en la vuelta 262. Tom\u00f3 cuatro neum\u00e1ticos y combustible con ajustes de presi\u00f3n de aire y reanud\u00f3 en el puesto 30.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez mantuvo la posici\u00f3n el resto del camino.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniel Su\u00e1rez, piloto del No. 96 CommScope Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing: <\/strong><\/p>\n<p>\u201cPens\u00e9 que \u00edbamos a ser bastante decentes al principio. El primer conjunto de cambios que hicimos pareci\u00f3 llevarnos en la direcci\u00f3n correcta. Nuestro Toyota CommScope fue realmente bueno en las primeras 20 vueltas de esa carrera. Pero luego, los cambios que hicimos en nuestras pr\u00f3ximas paradas terminaron llev\u00e1ndonos en la direcci\u00f3n equivocada. La pista termin\u00f3 cambiando bastante, por lo que result\u00f3 ser un d\u00eda frustrante. Tenemos que mirar todo de cerca y ponernos manos a la obra para hacer los cambios necesarios para traer un coche mejor para el domingo. Solo tenemos que seguir trabajando duro &#8220;.<\/p>\n<p><strong>En siguiente:<\/strong><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Su\u00e1rez y el equipo Gaunt Brothers Racing es la segunda carrera del doubleheader del fin de semana, otra carrera de 311 millas en Dover International Speedway el Domingo. La carrera comienza a las 4 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBCSN y SiriusXM NASCAR Radio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contactar Laz Denes<\/p>\n<p>True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing<\/p>\n<p>(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipo CommScope Toyota regresa para otro Domingo de 311 millas Fecha: 22 de Agosto de 2020 Evento: Drydene 311 Serie: Serie NASCAR Cup Ubicaci\u00f3n: Dover International Speedway (\u00f3valo de 1 milla de hormig\u00f3n) Formato: 311 vueltas, divididas en tres etapas (70 vueltas \/ 115 vueltas \/ 126 vueltas) Inicio \/ Fin: 28\/30 (Corriendo, completando 306 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[],"class_list":["post-10153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreras","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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