{"id":10222,"date":"2020-08-30T17:54:00","date_gmt":"2020-08-30T17:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/?p=10222"},"modified":"2020-08-30T17:54:00","modified_gmt":"2020-08-30T17:54:00","slug":"decepcionante-26o-para-suarez-en-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/es\/decepcionante-26o-para-suarez-en-daytona\/","title":{"rendered":"Decepcionante 26\u00ba para Su\u00e1rez en Daytona"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Equipo CommScope corr\u00edo al frente, lidera 19 vueltas antes de un accidente al final<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Fecha: <\/strong>20 de Agosto de 2020<\/p>\n<p><strong>Evento: <\/strong>Coke Zero Sugar 400<\/p>\n<p><strong>Serie: <\/strong>Serie NASCAR Cup<\/p>\n<p><strong>Ubicaci\u00f3n: <\/strong>Daytona International Speedway (\u00f3valo de 2.5 millas)<\/p>\n<p><strong>Formato: <\/strong>160 vueltas, divididas en tres etapas (50 vueltas \/ 50 vueltas \/ 60 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Inicio \/ Fin: <\/strong>30\/26 (Corriendo, completando 159 de 164 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Estado de campeonato:<\/strong> 31\u00ba con 275 puntos<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-50):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 30, termin\u00f3 17.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez y su Toyota CommScope avanzaron de manera constante desde la ca\u00edda de la bandera verde y corr\u00eda octavo en medio de un grupo de competidores de Toyota cuando apareci\u00f3 la bandera amarilla de la competencia en la vuelta 20. No inform\u00f3 problemas con su Toyota Camry CommScope y se detuvo para cargar combustible. solo antes de reiniciar 12 \u00b0 cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 24.<\/li>\n<li>La etapa se mantuvo verde hasta que onde\u00f3 la bandera amarilla para finalizarla en la vuelta 50 y Su\u00e1rez cruz\u00f3 la l\u00ednea 17\u00ba. Inform\u00f3 que su CommScope Camry se sent\u00eda bien, que estaba contento. Entro a su pit box durante el descanso por neum\u00e1ticos y combustible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 2 (vueltas 51-100):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 23, termin\u00f3 32.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez se detuvo por segunda vez para llenar su tanque de combustible junto con un pu\u00f1ado de otros competidores justo cuando la carrera volv\u00eda a verde para comenzar la etapa en la vuelta 55. Reanud\u00f3 23\u00ba.<\/li>\n<li>Se abri\u00f3 camino hasta el liderato en la vuelta 72 y permaneci\u00f3 all\u00ed durante 19 vueltas, lo que le dio 20 vueltas l\u00edderes en la temporada. Abandon\u00f3 el liderato para tratar de ahorrar combustible comenzando en la vuelta 90, luego entr\u00f3 en su pit box desde el puesto 23 por neum\u00e1ticos del lado derecho y un poco de combustible en la vuelta 97.<\/li>\n<li>Onde\u00f3 la bandera de precauci\u00f3n para finalizar la etapa en la vuelta 100 con Su\u00e1rez cruzando la meta en la 32\u00aa. Entro a su pit durante el descanso por los neum\u00e1ticos del lado izquierdo y para llenar el tanque de combustible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 3 (vueltas 101-164):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 24, termin\u00f3 26.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez estaba en el puesto 13 cuando \u00e9l y sus compa\u00f1eros competidores de Toyota y un pu\u00f1ado de otros entraron a pit box bajo bandera verde para cargar combustible solo en la vuelta 126.<\/li>\n<li>La primera bandera de precauci\u00f3n relacionada con un incidente de la carrera onde\u00f3 en la vuelta 143 con Su\u00e1rez corriendo 13\u00ba. Dijo que su CommScope Toyota no ten\u00eda agarre desde la parada de combustible, estaba apretado y luego se solt\u00f3. Puso cuatro neum\u00e1ticos y combustible para estabilizar el auto para el sprint final hasta la meta y reinici\u00f3 24 cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 147.<\/li>\n<li>El primer incidente con varios autos se produjo en la vuelta 152 con Su\u00e1rez corriendo 27\u00ba. Pudo superar el incidente con solo una peque\u00f1a abolladura en la rejilla, que el equipo consider\u00f3 que no ser\u00eda una preocupaci\u00f3n en el resto del camino. La carrera fue marcada con bandera roja durante 10 minutos mientras se despejaba el incidente y volvi\u00f3 a verde en la vuelta 155 con Su\u00e1rez reiniciando 18\u00ba.<\/li>\n<li>Otro incidente con varios autos ocurri\u00f3 apenas cuatro vueltas despu\u00e9s y, esta vez, Su\u00e1rez no pudo evitar la carnicer\u00eda. Su CommScope Toyota sufri\u00f3 da\u00f1os irreparables en la suspensi\u00f3n delantera derecha y el autom\u00f3vil fue retirado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniel Su\u00e1rez, piloto del No. 96 CommScope Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing: <\/strong><\/p>\n<p>\u201cTuvimos un Toyota CommScope realmente bueno esta noche. Ten\u00edamos muchas ganas en esta carrera y fue muy divertido mientras dur\u00f3. Pude conducir al frente en la parte media de la carrera y liderar vueltas durante un tiempo antes de que necesit\u00e1ramos ahorrar combustible. Pudimos atravesar el primer accidente sin ning\u00fan da\u00f1o significativo, pero simplemente no hab\u00eda forma de evitar el segundo. Es una pena porque ten\u00edamos un coche de carreras realmente bueno. Estoy orgulloso de todos los que participaron en prepararnos para esta carrera. Corrimos al frente, as\u00ed que se sinti\u00f3 muy bien. Creo que tenemos un buen impulso para llevar a las \u00faltimas 10 carreras \u201d.<\/p>\n<p><strong>En siguiente:<\/strong><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Su\u00e1rez y el equipo Gaunt Brothers Racing es el Cook Out Southern 500 el domingo 6 de septiembre en Darlington. La primera carreras en los NASCAR playoffs comienza a las 6 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBCSN y SiriusXM NASCAR Radio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contactar Laz Denes<\/p>\n<p>True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing<\/p>\n<p>(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipo CommScope corr\u00edo al frente, lidera 19 vueltas antes de un accidente al final Fecha: 20 de Agosto de 2020 Evento: Coke Zero Sugar 400 Serie: Serie NASCAR Cup Ubicaci\u00f3n: Daytona International Speedway (\u00f3valo de 2.5 millas) Formato: 160 vueltas, divididas en tres etapas (50 vueltas \/ 50 vueltas \/ 60 vueltas) Inicio \/ Fin: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10218,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[],"class_list":["post-10222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreras","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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