{"id":10528,"date":"2020-10-05T17:59:49","date_gmt":"2020-10-05T17:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/?p=10528"},"modified":"2020-10-05T17:59:49","modified_gmt":"2020-10-05T17:59:49","slug":"suarez-llega-al-puesto-29-en-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/es\/suarez-llega-al-puesto-29-en-las-vegas\/","title":{"rendered":"Su\u00e1rez llega al puesto 29 en Las Vegas"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El piloto Team USA Toyota lucha contra problemas de balance y evita accidentes tard\u00edos<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Fecha: <\/strong>27 septiembre de 2020<\/p>\n<p><strong>Evento: <\/strong>South Point 400<\/p>\n<p><strong>Serie: <\/strong>Serie NASCAR Cup<\/p>\n<p><strong>Ubicaci\u00f3n: <\/strong>Las Vegas Motor Speedway (\u00f3valo de 1.5 millas)<\/p>\n<p><strong>Formato: <\/strong>267 vueltas, divididas en tres etapas (80 vueltas \/ 80 vueltas \/ 107 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Inicio \/ Fin: <\/strong>29\/29 (Corriendo, completando 265 de 268 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Estado de campeonato:<\/strong> 31\u00ba con 314 puntos<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-80):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 29, termin\u00f3 30.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez y su Toyota Team USA bajaron un par de posiciones durante la carrera inicial hasta la bandera amarilla de la competencia de la vuelta 25. Entro a su pit box en 31 en busca de neum\u00e1ticos y combustible, se agreg\u00f3 empacador en ambos frentes y ajustes de la barra de seguimiento en la parte trasera en un esfuerzo por elevar la parte delantera. Reanud\u00f3 29 cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 30.<\/li>\n<li>La etapa se volvi\u00f3 verde desde all\u00ed hasta el final con Su\u00e1rez cruzando la l\u00ednea en 30\u00ba. Dijo que la altura de la parte delantera parec\u00eda estar bien a largo plazo, que su Toyota Team USA necesitaba trabajar en el equilibrio, ya que estaba demasiado apretado en toda la pista y la parte trasera se sent\u00eda inestable. Entr\u00f3 a su pit box durante el descanso para el empacado a\u00f1adido al frente izquierdo, la barra de seguimiento y los ajustes de presi\u00f3n de aire en la parte trasera.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 2 (vueltas 81-160):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 32\u00ba, termin\u00f3 31\u00ba.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez inform\u00f3 que su Toyota Team USA sigui\u00f3 apretado en toda la pista y el contacto frontal con la pista tambi\u00e9n continu\u00f3 durante las partes iniciales de la carrera.<\/li>\n<li>Entr\u00f3 en su pit box bajo bandera verde en la vuelta 129 desde el puesto 29 por neum\u00e1ticos, ajustes de presi\u00f3n de aire y combustible y reanud\u00f3 el 32\u00ba.<\/li>\n<li>Una vez m\u00e1s, la etapa transcurri\u00f3 sin una bandera amarilla de principio a fin. Su\u00e1rez estaba en 31\u00ba cuando onde\u00f3 la bandera amarilla para cerrar la etapa. Inform\u00f3 que su auto de carreras se sent\u00eda un poco m\u00e1s libre, lo que era bueno para el equilibrio, pero solo necesitaba m\u00e1s agarre y velocidad. Entro a su pit box durante el descanso para quitar el empacador en el frente y para ajustar la presi\u00f3n del aire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 3 (vueltas 161-268):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 31, termin\u00f3 29.<\/li>\n<li>La primera bandera de precauci\u00f3n relacionada con un incidente de la carrera onde\u00f3 en la vuelta 190 con Su\u00e1rez corriendo 31\u00ba. Se mantuvo en la pista para tomar el wave around y reinici\u00f3 31 cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 196.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez hizo su \u00faltima parada en pit box programada de la carrera bajo bandera verde en la vuelta 229 mientras corr\u00eda 30\u00ba. Dijo que el equilibrio de su Team USA Toyota era &#8220;bastante bueno&#8221;, por lo que fue una parada de cuatro neum\u00e1ticos y combustible sin ajustes. Reanud\u00f3 en 30.<\/li>\n<li>La bandera amarilla onde\u00f3 en la vuelta 235 por escombros con Su\u00e1rez corriendo 30\u00ba. Se mantuvo en la pista y retom\u00f3 el puesto 30 cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 242.<\/li>\n<li>Volvi\u00f3 a ondear la bandera de precauci\u00f3n por un incidente con varios autos en la vuelta 250 con Su\u00e1rez todav\u00eda en la 30\u00aa posici\u00f3n. Entr\u00f3 a su pit box en busca de neum\u00e1ticos nuevos para el corto recorrido hasta la meta y reanud\u00f3 el puesto 29 cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 255.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez evit\u00f3 por poco un accidente con varios coches adelante de \u00e9l en la vuelta 260. Se mantuvo en la pista durante la bandera amarilla que sigui\u00f3 y reinici\u00f3 29\u00ba cuando la carrera volvi\u00f3 a verde en la vuelta 266.<\/li>\n<li>Mantuvo la posici\u00f3n durante las dos \u00faltimas vueltas y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta 29\u00ba cuando onde\u00f3 la bandera a cuadros en la vuelta 268.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniel Su\u00e1rez, piloto del No. 96 Team USA Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing: <\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Obviamente no es la carrera m\u00e1s emocionante que hemos tenido este a\u00f1o, excepto por el final donde nos perdimos esos accidentes. Nuestro Team USA Camry estuvo bastante ajustado al principio y tuvimos problemas con la parte delantera en los reinicios y en el corto plazo. Pero lo conseguimos donde el manejo fue bastante bueno. Solo necesit\u00e1bamos trabajar para conseguir m\u00e1s agarre y m\u00e1s velocidad. Espero con ansias la pr\u00f3xima semana. Tuvimos una carrera bastante fuerte en Daytona el mes pasado, as\u00ed que esperamos poder hacerlo a\u00fan mejor en Talladega \u201d.<\/p>\n<p><strong>En siguiente:<\/strong><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Su\u00e1rez y el equipo Gaunt Brothers Racing es el YellaWood 500 el domingo 5 de octubre en Las Vegas Motor Speedway. La carrera comienza a las 2 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBC y SiriusXM NASCAR Radio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contactar Laz Denes<\/p>\n<p>True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing<\/p>\n<p>(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto Team USA Toyota lucha contra problemas de balance y evita accidentes tard\u00edos Fecha: 27 septiembre de 2020 Evento: South Point 400 Serie: Serie NASCAR Cup Ubicaci\u00f3n: Las Vegas Motor Speedway (\u00f3valo de 1.5 millas) Formato: 267 vueltas, divididas en tres etapas (80 vueltas \/ 80 vueltas \/ 107 vueltas) Inicio \/ Fin: 29\/29 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[],"class_list":["post-10528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreras","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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