Daniel Su\u00e1rez comenz\u00f3 la carrera de Pocono s\u00e9ptimo y termin\u00f3 la primera etapa en 12\u00ba. El No. 41 Haas Automation Mustang estuvo libre en la entrada y apretado en la salida antes de que Su\u00e1rez se detuviera por una parada en pits desde la sexta posici\u00f3n en una parada programada con bandera verde en la vuelta 24. Su\u00e1rez regres\u00f3 a la pista en la posici\u00f3n 24 y avanz\u00f3 hasta 12 antes de la conclusi\u00f3n de la primera etapa.<\/p>\n
El piloto N\u00ba 41 comenz\u00f3 la segunda etapa desde la posici\u00f3n 24 y termin\u00f3 en 26. El piloto de Ford avanz\u00f3 a la posici\u00f3n 16 antes de la segunda precauci\u00f3n del d\u00eda en la vuelta 85. Se par\u00f3 bajo bandera amarilla por cuatro neum\u00e1ticos y combustible. Su\u00e1rez reinici\u00f3 19\u00ba en la vuelta 87 y gan\u00f3 dos posiciones antes de que la precauci\u00f3n saliera en la vuelta 93 por lluvia ligera. Cuando el campo volvi\u00f3 a verde en la vuelta 95, Su\u00e1rez estuvo involucrado en una feroz batalla por la posici\u00f3n donde desafortunadamente sufri\u00f3 da\u00f1os en el lado derecho de su Haas Automation Mustang. El piloto de 27 a\u00f1os pudo mantenerse en la pista hasta que sali\u00f3 la precauci\u00f3n cuando uno de los autos involucrados perdi\u00f3 el control en la tercera curva.<\/p>\n
El piloto de Haas Automation comenz\u00f3 la etapa final en 27 y finaliz\u00f3 24. El nativo de M\u00e9xico gan\u00f3 cuatro puestos en la reanudaci\u00f3n para quedar en el puesto 23\u00b0 durante la precauci\u00f3n que sali\u00f3 en la vuelta 115. El equipo No. 41 eligi\u00f3 cargar solo combustible y se alinearon en quinto lugar para la reanudaci\u00f3n de la vuelta 117. Su\u00e1rez hab\u00eda ca\u00eddo a la posici\u00f3n 16 en la vuelta 130 despu\u00e9s de haber sido superado por equipos con neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos. Su\u00e1rez salt\u00f3 a la d\u00e9cima posici\u00f3n despu\u00e9s del siguiente reinicio, cual fue seguido por otra precauci\u00f3n en la vuelta 158. Despu\u00e9s de que le dijeron que hab\u00eda recibido una penalizaci\u00f3n por \u201claying back\u201d, Su\u00e1rez cambi\u00f3 neum\u00e1ticos del lado izquierdo y cay\u00f3 a la parte trasera del campo para cruzar la l\u00ednea en posici\u00f3n 24.<\/p>\n
“Trabajamos en el Ford Mustang de Haas Automation todo el d\u00eda y terminamos en una muy buena posici\u00f3n entre los 10 primeros en el \u00faltimo reinicio. Nos dijeron que ten\u00edamos una penalizaci\u00f3n y que ten\u00edamos que reiniciar atr\u00e1s, lo que realmente nos doli\u00f3 porque era muy dif\u00edcil rebasar hoy. Fue decepcionante no obtener un buen resultado, pero generalmente somos muy buenos en Watkins Glen, as\u00ed que intentaremos compensarlo ah\u00ed “. – Su\u00e1rez<\/p>\n
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Fecha<\/strong>: 28 de julio de 2019 <\/p>\n El pr\u00f3ximo evento en el calendario de la serie de la Copa NASCAR de Monster Energy es el Go Bowling at The Glen el domingo 4 de agosto en Watkins Glen (N.Y.) International. La carrera comienza a las 3 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBCSN y SiriusXM NASCAR Radio.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: SHR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Daniel Su\u00e1rez comenz\u00f3 la carrera de Pocono s\u00e9ptimo y termin\u00f3 la primera etapa en 12\u00ba. El No. 41 Haas Automation Mustang estuvo libre en la entrada y apretado en la salida antes de que Su\u00e1rez se detuviera por una parada en pits desde la sexta posici\u00f3n en una parada programada con bandera verde en la […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[],"class_list":["post-4956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreras","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nEvento<\/strong>: Gander RV 400 (Ronda 21 de 36)
\nSerie<\/strong>: Monster Energy NASCAR Cup Series
\nUbicaci\u00f3n<\/strong>: Pocono (Pa.) Raceway (tri\u00e1ngulo de 2.5 millas)
\nFormato<\/strong>: 160 vueltas, divididas en tres etapas (50 vueltas \/ 50 vueltas \/ 60 vueltas)
\nInicio \/ Fin<\/strong>: 7\/24 (Corriendo, completado 163 de 163 vueltas)
\nPosici\u00f3n en la temporada<\/strong>: 18\u00ba con 501 puntos, 323 del primero.<\/p>\n