Daniel Su\u00e1rez comenz\u00f3 la carrera Consumers Energy 400 en Michigan desde la posici\u00f3n 11 y permaneci\u00f3 en esa posici\u00f3n para el final de la primera etapa. Durante esta etapa, Su\u00e1rez inform\u00f3 que el separador estaba demasiado alto en el Mustang No. 41 de ARRIS y que estaba experimentando ruidos en los neum\u00e1ticos al principio de la etapa. El piloto de ARRIS alcanz\u00f3 el top 10 en la vuelta 15. Su\u00e1rez termin\u00f3 el segmento en el 11\u00b0 lugar y llen\u00f3 combustible, cuatro neum\u00e1ticos y ajustes durante el descanso de la Etapa 1 para ayudar con la condici\u00f3n apretada del carro.<\/p>\n
El piloto de Ford de 27 a\u00f1os tuvo problemas con el manejo del ARRIS Mustang durante la primera vuelta de la segunda etapa. Bajo precauci\u00f3n en la vuelta 115, Su\u00e1rez inform\u00f3 que el frente estaba apretado y que no pod\u00eda dar la vuelta. Llen\u00f3 combustible y cuatro neum\u00e1ticos desde el 21. Su\u00e1rez reinici\u00f3 22 y termin\u00f3 la etapa en posici\u00f3n 21. El equipo eligi\u00f3 no hacer parada de pits durante el descanso de la etapa para ganar posici\u00f3n en la pista.<\/p>\n
El nativo de M\u00e9xico se abri\u00f3 camino hasta el 12\u00b0 cuando se mostr\u00f3 la precauci\u00f3n en la 134. No hizo parada en pits, y la carrera volvi\u00f3 a bandera verde en la vuelta 136. Poco despu\u00e9s de la bandera verde, sali\u00f3 otra advertencia, Su\u00e1rez estaba en el puesto 14 y no hizo parada en pits. En la vuelta 163 fue 13\u00ba, y en la vuelta 175 estaba en la 10\u00aa posici\u00f3n. Un Mustang de ARRIS fuerte, junto con tener m\u00e1s combustible en el tanque que algunos de sus competidores, le permiti\u00f3 a Su\u00e1rez pasar varios autos en las \u00faltimas vueltas para terminar en quinto.<\/p>\n
\u201cFue un buen d\u00eda para nosotros. Tuvimos altibajos en el Mustang ARRIS. Hab\u00eda algo mal, un mal juego de neum\u00e1ticos o algo en esa segunda etapa. No pudimos controlarlo. El equipo pudo superar eso con buenos ajustes, y me devolvieron a la pelea con la posici\u00f3n en la pista, y pudimos obtener un buen resultado a partir de ah\u00ed\u201d.<\/p>\n
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Fecha:<\/strong> 11 de agosto de 2019 El pr\u00f3ximo evento en el calendario de Monster Energy NASCAR Cup Series es la Carrera Nocturna Bass Pro Shops NRA el s\u00e1bado 17 de agosto en Bristol (Tenn.) Motor Speedway. La carrera comienza a las 7:30 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBCSN y SiriusXM NASCAR Radio.<\/p>\n Fuente: Stewart Haas Racing<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Daniel Su\u00e1rez comenz\u00f3 la carrera Consumers Energy 400 en Michigan desde la posici\u00f3n 11 y permaneci\u00f3 en esa posici\u00f3n para el final de la primera etapa. Durante esta etapa, Su\u00e1rez inform\u00f3 que el separador estaba demasiado alto en el Mustang No. 41 de ARRIS y que estaba experimentando ruidos en los neum\u00e1ticos al principio de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-5278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nEvento:<\/strong> Consumers Energy 400 (Ronda 23 de 36)
\nSerie<\/strong>: Monster Energy NASCAR Cup Series
\nUbicaci\u00f3n<\/strong>: Michigan International Speedway en Brooklyn (\u00f3valo de 2 millas)
\nFormato<\/strong>: 200 vueltas, dividido en tres etapas (60 vueltas \/ 60 vueltas \/ 80 vueltas)
\nInicio \/ Fin<\/strong>: 11\u00ba \/ 5\u00ba (Corriendo, completado 200 de 200 vueltas)
\nPosici\u00f3n en la temporada<\/strong>: 17\u00ba con 553 puntos, 339 del primero (seis puntos fuera del l\u00edmite de playoffs top 16)<\/p>\n