{"id":9377,"date":"2020-06-28T01:57:40","date_gmt":"2020-06-28T01:57:40","guid":{"rendered":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/?p=9377"},"modified":"2020-06-28T01:57:40","modified_gmt":"2020-06-28T01:57:40","slug":"suarez-llega-al-28-puesto-en-talladega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/es\/suarez-llega-al-28-puesto-en-talladega\/","title":{"rendered":"Su\u00e1rez llega al 28\u00b0 puesto en Talladega"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El piloto CommScope Toyota Camry evita problemas en una carrera demorada por la lluvia<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Fecha: <\/strong>22 de Junio de 2020<\/p>\n<p><strong>Evento: <\/strong>GEICO 400<\/p>\n<p><strong>Serie: <\/strong>Serie NASCAR Cup<\/p>\n<p><strong>Ubicaci\u00f3n: <\/strong>Talladega Superspeedway (\u00f3valo de 2.66 millas)<\/p>\n<p><strong>Formato: <\/strong>188 vueltas, divididas en tres etapas (60 vueltas \/ 60 vueltas \/ 68 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Inicio \/ Fin: <\/strong>37\/28 (Corriendo, completando 263 de 267 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Estado de campeonato:<\/strong> 31\u00ba con 122 puntos<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-60):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 37\u00ba, termin\u00f3 30\u00ba.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez y su Toyota CommScope estaban en el puesto 33 cuando la bandera de precauci\u00f3n de competencia onde\u00f3 en la vuelta 25. Inform\u00f3 que la parte trasera de su auto de carreras era inestable. Se enfrent\u00f3 a su pit por cuatro neum\u00e1ticos, combustible, presi\u00f3n de aire del lado izquierdo y derecho y ajustes de la cu\u00f1a trasera derecha. Se enfrent\u00f3 por segunda vez justo antes de que la carrera volviera a bandera verde en la vuelta 29 para sacar un empacador del frente izquierdo.<\/li>\n<li>La bandera de precauci\u00f3n onde\u00f3 por lluvia en la vuelta 55 con Su\u00e1rez en la posici\u00f3n 30 y el campo llen\u00f3 pit road en la vuelta 57 para estacionar bajo una bandera roja.<\/li>\n<li>Justo antes, Su\u00e1rez hab\u00eda informado que su Toyota CommScope era &#8220;mucho mejor, pero a\u00fan necesita trabajo&#8221; en las \u00e1reas de manejo y velocidad.<\/li>\n<li>La carrera se reanud\u00f3 despu\u00e9s de un per\u00edodo de bandera roja de 57 minutos y las \u00faltimas tres vueltas de la etapa concluyeron en bandera de precauci\u00f3n.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez se enfrent\u00f3 durante el descanso de la etapa para realizar cambios al por mayor, incluidos los ajustes de cu\u00f1a trasera izquierda y derecha y todos los empacadores tirados de ambos lados del frente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 2 (vueltas 61-120):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 23, termin\u00f3 30.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez reinici\u00f3 23\u00ba en la vuelta 64 y mantuvo esa posici\u00f3n relativa hasta que la bandera de precauci\u00f3n vol\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 del punto medio de la carrera de la vuelta 94 por un incidente con un solo auto. Inform\u00f3 que su Toyota CommScope estaba &#8220;bien, todav\u00eda le faltaba agarre, pero ahora puedo conducirlo&#8221;. Se enfrent\u00f3 a su pit por cuatro neum\u00e1ticos y combustible y volvi\u00f3 al puesto 25 cuando la carrera volvi\u00f3 al verde en la vuelta 99.<\/li>\n<li>La bandera de precauci\u00f3n vol\u00f3 en busca de escombros en la vuelta 114, solo seis vueltas antes del descanso de la etapa. Su\u00e1rez se enfrent\u00f3 a su pit por cuatro llantas y combustible, y el equipo esperaba traerlo de vuelta al pit para combustble adicional durante el descanso de la etapa para completar el tanque.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez condujo de manera conservadora despu\u00e9s de reiniciar 28\u00ba en la vuelta 118 y cruz\u00f3 la l\u00ednea 30\u00ba al final de la etapa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 3 (vueltas 121-191):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 25, termin\u00f3 28.<\/li>\n<li>La bandera verde onde\u00f3 en la vuelta 125, y Su\u00e1rez fue 25\u00ba cuando la bandera de precauci\u00f3n onde\u00f3 en la vuelta 133. Permaneci\u00f3 en la pista y reinici\u00f3 quinto cuando la carrera volvi\u00f3 al verde en la vuelta 139.<\/li>\n<li>La bandera de precauci\u00f3n vol\u00f3 nuevamente en la vuelta 141 por un incidente de dos autos con Su\u00e1rez corriendo octavo. Se enfrent\u00f3 a su pit por cuatro neum\u00e1ticos y combustible, luego complet\u00f3 el tanque cuando el campo se acercaba a la bandera verde de la vuelta 146 y reanud\u00f3 el 24.<\/li>\n<li>A tres vueltas del final programado, la bandera de precauci\u00f3n onde\u00f3 por un incidente de un solo autom\u00f3vil con Su\u00e1rez corriendo 27 y solo una vuelta atr\u00e1s. Baj\u00f3 por la calle pit en la vuelta 187 para obtener un poco de combustible para el final a cuadros verde-blanco, y reinici\u00f3 29\u00ba en la vuelta 189.<\/li>\n<li>Evit\u00f3 un par de incidentes en la \u00faltima vuelta y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta 28, una vuelta hacia abajo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniel Su\u00e1rez, piloto del No. 96 CommScope Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing: <\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Nos mantuvimos fuera de problemas y eso siempre es algo bueno en Talladega. Nuestro CommScope Toyota no se sinti\u00f3 muy bien al comienzo de la carrera, principalmente en la parte trasera. Pero, a mediados de la carrera, lo mejoramos y pude conducirlo. Tuvimos algunos buenos momentos en las paradas en pit box y tuvimos una excelente posici\u00f3n en la pista en un punto. Solo tenemos que seguir trabajando duro para encontrar la velocidad que necesitamos, especialmente en las autopistas. Volveremos a casa y seguiremos intentando mejorar el pr\u00f3ximo fin de semana. Peque\u00f1os pasos.&#8221;<\/p>\n<p><strong>En siguiente:<\/strong><\/p>\n<p>El proximo evento de la NASCAR Cup Series para Su\u00e1rez y el equipo Gaunt Brothers Racing es un double-header de s\u00e1bado a domingo 27 y 28 de junio en Pocono. La primera carrera comienza a las 3:30p.m. EDT el s\u00e1bado con cobertura en vivo proporcionada por FOX. La segunda carrera comienza a las 4p.m. EDT Domingo con cobertura en vivo proporcionada por FS1. SiriusXM NASCAR Radio transmitir\u00e1 ambas carreras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contactar Laz Denes<\/p>\n<p>True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing<\/p>\n<p>(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto CommScope Toyota Camry evita problemas en una carrera demorada por la lluvia Fecha: 22 de Junio de 2020 Evento: GEICO 400 Serie: Serie NASCAR Cup Ubicaci\u00f3n: Talladega Superspeedway (\u00f3valo de 2.66 millas) Formato: 188 vueltas, divididas en tres etapas (60 vueltas \/ 60 vueltas \/ 68 vueltas) Inicio \/ Fin: 37\/28 (Corriendo, completando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9340,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[],"class_list":["post-9377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreras","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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