{"id":9477,"date":"2020-06-29T18:28:44","date_gmt":"2020-06-29T18:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/?p=9477"},"modified":"2020-06-29T18:28:44","modified_gmt":"2020-06-29T18:28:44","slug":"suarez-26-en-la-carrera-del-domingo-en-pocono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/danielsuarezracing.com\/es\/suarez-26-en-la-carrera-del-domingo-en-pocono\/","title":{"rendered":"Su\u00e1rez 26\u00b0 en la carrera del domingo en Pocono"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>CommScope Toyota muestra mejor\u00eda de la carrera del s\u00e1bado<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Fecha: <\/strong>28 de Junio de 2020<\/p>\n<p><strong>Evento: <\/strong>Pocono 350<\/p>\n<p><strong>Serie: <\/strong>Serie NASCAR Cup<\/p>\n<p><strong>Ubicaci\u00f3n: <\/strong>Pocono Raceway (tri\u00e1ngulo de 2.5 millas)<\/p>\n<p><strong>Formato: <\/strong>140 vueltas, divididas en tres etapas (30 vueltas \/ 55 vueltas \/ 55 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Inicio \/ Fin: <\/strong>28\/26 (Corriendo, completando 139 de 140 vueltas)<\/p>\n<p><strong>Estado de campeonato:<\/strong> 31\u00ba con 142 puntos<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-30):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 28, termin\u00f3 23.<\/li>\n<li>Despu\u00e9s de un retraso de m\u00e1s de 30 minutos en los rel\u00e1mpagos oblig\u00f3 a los competidores a abortar sus vueltas de ritmo justo antes del comienzo de la carrera, Su\u00e1rez y su CommScope Toyota tomaron la bandera verde 28 pero volvieron a la 32 para cuando la bandera de precauci\u00f3n vol\u00f3 en la vuelta tres por lluvia. La carrera se marc\u00f3 en rojo en la vuelta seis para esperar el retraso y secar la pista, y se reanud\u00f3 con precauci\u00f3n 50 minutos m\u00e1s tarde, volviendo al verde en la vuelta 11 con Su\u00e1rez reiniciando en el puesto 35 despu\u00e9s de hacer pits para reparar una antena de radio en la \u00faltima vuelta de precauci\u00f3n<\/li>\n<li>La bandera de precauci\u00f3n apareci\u00f3 una vez m\u00e1s por un incidente de un solo auto en la vuelta 15 con Su\u00e1rez en el puesto 31. Se enfrent\u00f3 durante la precauci\u00f3n para eliminar los empacadores de ambos lados del frente para ayudar a aliviar una condici\u00f3n apretada en la entrada y aflojar. Reinici\u00f3 32\u00ba en la vuelta 18.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez cruz\u00f3 la l\u00ednea en el 23 en el descanso de la etapa. Se enfrent\u00f3 a los neum\u00e1ticos, el combustible, los ajustes de presi\u00f3n de aire del lado izquierdo y derecho trasero, y los ajustes de la barra de seguimiento del lado derecho. Dijo que todav\u00eda estaba perdiendo mucho terreno en la curva dos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 2 (vueltas 31-85):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 25, termin\u00f3 24.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez reinici\u00f3 25\u00ba en la vuelta 36 y cay\u00f3 tres lugares a 28\u00ba para cuando la bandera de precauci\u00f3n onde\u00f3 por un incidente de un solo autom\u00f3vil en la vuelta 39. Solo busc\u00f3 combustible durante la precauci\u00f3n.<\/li>\n<li>La carrera volvi\u00f3 al verde en la vuelta 44 con Su\u00e1rez reiniciando el 22, y hab\u00eda ca\u00eddo seis lugares al 28 para cuando la bandera de precauci\u00f3n onde\u00f3 para otro incidente de un solo auto en la pr\u00f3xima vuelta. Se enfrent\u00f3 durante la precauci\u00f3n para completar el tanque de combustible y reinici\u00f3 26\u00ba cuando la carrera volvi\u00f3 al verde en la vuelta 50.<\/li>\n<li>Su\u00e1rez estaba en el puesto 24 cuando la bandera de precauci\u00f3n onde\u00f3 por un incidente de un solo auto en la vuelta 76, a solo nueve vueltas del salto de etapa. Inform\u00f3 que su CommScope Toyota fue bueno en las curvas uno y tres, a\u00fan luchando en la curva dos, y enfrent\u00f3 durante la precauci\u00f3n por cuatro neum\u00e1ticos, ajustes de combustible y presi\u00f3n de aire. Reinici\u00f3 24 en la vuelta 79.<\/li>\n<li>La bandera de precauci\u00f3n vol\u00f3 antes del final de la vuelta de reinicio para otro incidente con un solo auto, mientras que Su\u00e1rez se mantuvo en su posici\u00f3n 24. Permaneci\u00f3 en la pista y reinici\u00f3 21\u00ba en la vuelta 83 y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta 24 cuando la bandera de precauci\u00f3n vol\u00f3 para terminar la etapa. Se enfrent\u00f3 durante el descanso por cuatro neum\u00e1ticos, una ligera presi\u00f3n de aire y ajustes de cu\u00f1a y para completar el tanque de combustible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Resumen de la etapa 3 (vueltas 86-140):<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Comenz\u00f3 28, termin\u00f3 26.<\/li>\n<li>Al igual que la etapa final del s\u00e1bado, la de hoy fue verde desde su inicio en la vuelta 89 hasta su conclusi\u00f3n en la vuelta 140. Su\u00e1rez y el equipo confiaban en que la carrera fuera llamada corta de su distancia programada debido a la oscuridad, planeando llegar a ese punto el combustible.<\/li>\n<li>Mientras varios autos delante de \u00e9l ejecutando diferentes estrategias cayeron en boxes en varias ocasiones durante las vueltas intermedias de la etapa, Su\u00e1rez se abri\u00f3 camino hasta el puesto 18 en un par de ocasiones.<\/li>\n<li>Ten\u00eda 22 a\u00f1os cuando finalmente enfrent\u00f3 un poco de combustible en la vuelta 133, a solo siete vueltas del final programado de la carrera, y tom\u00f3 la bandera a cuadros 26, una vuelta hacia abajo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniel Su\u00e1rez, piloto del No. 96 CommScope Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing: <\/strong><\/p>\n<p>\u201cEl balance de nuestro Toyota CommScope estuvo bien en las curvas uno y tres, pero desafortunadamente todav\u00eda tuvimos problemas en la curva dos, especialmente en las primeras 10 o 15 vueltas de la carrera. Obviamente, carecemos de velocidad general, pero seguiremos cavando. Fue un buen trabajo de los muchachos todo el fin de semana. Solo necesitamos seguir cavando y llegaremos all\u00ed &#8220;.<\/p>\n<p><strong>En siguiente:<\/strong><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Su\u00e1rez y el equipo Gaunt Brothers Racing es el Big Machine Hand Sanitizer 400 el domingo 5 de julio en Indianapolis Motor Speedway. La carrera comienza a las 4 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBC y SiriusXM NASCAR Radio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contactar Laz Denes<\/p>\n<p>True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing<\/p>\n<p>(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CommScope Toyota muestra mejor\u00eda de la carrera del s\u00e1bado Fecha: 28 de Junio de 2020 Evento: Pocono 350 Serie: Serie NASCAR Cup Ubicaci\u00f3n: Pocono Raceway (tri\u00e1ngulo de 2.5 millas) Formato: 140 vueltas, divididas en tres etapas (30 vueltas \/ 55 vueltas \/ 55 vueltas) Inicio \/ Fin: 28\/26 (Corriendo, completando 139 de 140 vueltas) Estado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19,25],"tags":[],"class_list":["post-9477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreras","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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