Día de Forja de Carácter Para el Equipo Chevrolet Spire Motorsports

Fecha: 12 de Abril de 2026

Evento: Food City 500

Serie: NASCAR Cup Series

Ubicación: Bristol Motor Speedway (óvalo de tierra de 0.533 millas)

Formato: 500 vueltas, divididas en tres etapas (125 vueltas/ 125 vueltas/ 250 vueltas)

Inicio / Fin: 13/12 (Corriendo, completando 505 de 505 vueltas)

Estado de campeonato: 15º con 192 puntos

Notas:

• Daniel Suárez, piloto del Chevrolet Camaro ZL1 No. 7 de NationsGuard para Spire Motorsports, luchó arduamente durante toda la jornada a pesar de los problemas de manejo y logró un 12.º puesto en la carrera de 503 vueltas celebrada el domingo en el Bristol (Tenn.) Motor Speedway, asegurando así su sexto resultado entre los 20 primeros de la temporada y su décimo en 15 participaciones en este óvalo corto.
• Suárez partió desde la 13.ª posición e informó, a mitad de la Etapa 1, que su Chevrolet se sentía “apretado” (con tendencia a irse de frente) a la entrada de las curvas y un poco “suelto” (con tendencia a derrapar de atrás) a la salida. Cuando se mostró la bandera amarilla para la primera precaución del día, el jefe de equipo Ryan Sparks respondió solicitando ajustes en la presión de los neumáticos, combustible y un juego nuevo de cuatro llantas Goodyear. El equipo del auto No. 7 reinició la carrera en la misma posición y terminó la Etapa 1 en el 14.º lugar. Tras las paradas en boxes, Suárez reinició en la 13.ª posición cuando el pelotón volvió a la bandera verde para la Etapa 2. Durante la segunda precaución, provocada por un incidente en la vuelta 145, Suárez llevó su máquina negra y verde a la calle de boxes para realizar ajustes adicionales y se reincorporó al pelotón en el 23.er puesto. Continuó buscando mejorar el agarre general cuando la bandera amarilla apareció nuevamente apenas 16 vueltas más tarde. El Chevrolet No. 7 de NationsGuard terminó finalmente la Etapa 2 en el 25.º lugar, antes de entrar a boxes durante el descanso y alinearse en la 21.ª posición para la Etapa Final.
• El piloto originario de Monterrey, México, continuó lidiando con condiciones de manejo similares a lo largo del último segmento. En la vuelta 377, perdió una vuelta respecto al líder, pero recibió el “pase libre” (free pass) poco después, durante una precaución en la vuelta 383, y reinició en el 19.º puesto con 110 vueltas por disputar. Más tarde, en la vuelta 464, Suárez volvió a perder una vuelta, pero logró aprovechar el “wave around” (oportunidad de recuperar vuelta) cuando se mostró la bandera amarilla en la vuelta 487. Se alineó en la 15.ª posición con 14 vueltas restantes de la distancia programada de 500 vueltas, y logró ganar posiciones adicionales durante el tiempo extra de NASCAR (Overtime) para cruzar la línea de meta en el 12.º lugar.

Daniel Suárez, piloto del No. 7 Nations Guard Chevrolet Camaro corriendo para Spire Motorsports: 

“Estoy orgulloso de mi equipo. Nunca nos rendimos. Empezamos la carrera con fuerza, pero perdimos un poco el equilibrio y nos quedamos rezagados; la posición en pista se volvió realmente importante, lo que hizo difícil mantenernos en la pelea. Aun así, seguimos luchando con el Chevrolet NationsGuard n.º 7 y logramos recuperarnos bien hacia el final, por lo que estoy realmente orgulloso del esfuerzo. Todavía nos queda trabajo por hacer, pero, como grupo, nos estamos haciendo cada vez más fuertes.”