Carreras May 11, 2026 Suárez Finaliza con Resultado Top 15 en Carrera Complicada en The Glen Fecha: 10 de Mayo de 2026 Evento: Go Bowling at The Glen Serie: NASCAR Cup Series Ubicación: Watkins Glen (7 curvas, 2.45 millas) Formato: 100 vueltas, divididas en tres etapas (20 vueltas/ 30 vueltas/ 50 vueltas) Inicio / Fin: 16/13 (Corriendo, completando 100 de 100 vueltas) Estado de Playoffs: 14º con 295 puntos Notas: Daniel Suárez, piloto del Chevrolet Camaro ZL1 n.º 7 de la Cal Ripken, Sr. Foundation para Spire Motorsports, luchó contra problemas de manejo durante toda la jornada, pero logró recuperarse para terminar en el 13.er puesto, consiguiendo así su décimo resultado entre los 20 primeros de la temporada en la carrera “Go Bowling at The Glen”, celebrada en el Watkins Glen International (N.Y.). Suárez clasificó en la 16.ª posición para el evento del domingo, pactado a 100 vueltas, lo cual representó 10 vueltas más que en las carreras anteriores de la NASCAR Cup Series disputadas en Watkins Glen. El piloto del Chevrolet n.º 7 entró a boxes a falta de tres vueltas para el final de la Etapa 1 para cambiar los cuatro neumáticos Goodyear y repostar combustible Sunoco, sin que se realizaran ajustes mecánicos. El jefe de equipo, Ryan Sparks, instruyó a Suárez para que gestionara el desgaste de sus neumáticos durante el resto de la etapa tras reincorporarse al pelotón en la 21.ª posición. Finalizó la Etapa 1 en el 20.º lugar e informó que la parte trasera del coche estaba perdiendo adherencia, mientras que el manejo se sentía “apretado” (con tendencia al subviraje) en varias secciones del circuito de carretera. Suárez también señaló que la dirección se sentía “extraña” y continuó monitoreando su comportamiento durante el transcurso de la carrera. El piloto originario de Monterrey, México, reinició la carrera en la séptima posición al comienzo de la Etapa 2, después de que varios coches entraran a boxes durante la pausa. Una bandera amarilla neutralizó la carrera en la vuelta 39; en ese momento, Suárez informó que la parte trasera de su Chevrolet estaba perdiendo adherencia más rápidamente de lo que lo había hecho en la Etapa 1, lo que le obligó a gestionar su ritmo con cautela. Sparks decidió mantener a su piloto en pista a falta de siete vueltas para el final de la Etapa 2, lo que permitió a Suárez reiniciar desde la segunda posición. Sin embargo, los problemas de manejo en la parte trasera, el desgaste de los neumáticos y el desafío que representaban los competidores con neumáticos más nuevos provocaron que el Chevrolet n.º 7 cayera hasta el 28.º puesto antes de concluir la Etapa 2. Tras entrar a la calle de boxes para realizar ajustes en la presión de los neumáticos, cambiar las cuatro ruedas y repostar combustible, Suárez reinició la carrera en la 30.ª posición para el segmento final. Cuando ondeó una bandera amarilla en la vuelta 60 debido a la presencia de escombros en la pista, varios equipos optaron por entrar a boxes; sin embargo, el coche de la Cal Ripken, Sr. Foundation permaneció en pista, lo que permitió a Suárez reiniciar en la novena posición a falta de 49 vueltas para el final de la carrera. En la vuelta 77, el equipo del n.º 7 realizó su última parada en boxes del día para cambiar neumáticos y repostar combustible. Suárez se reincorporó a la pista en la 28.ª posición y logró remontar hasta la 13.ª, sumando así su décimo top 20 de la temporada. Daniel Suárez, piloto del No. 7 Cal Ripken, Sr. Foundation Chevrolet Camaro corriendo para Spire Motorsports: ‘Nuestro Chevy de la Fundación Cal Ripken, Sr. tuvo un desempeño decente por momentos hoy. Intentamos ganar posición en pista durante toda la carrera, y el equipo del auto n.º 7 luchó arduamente para remontar hacia la parte delantera y conseguir un resultado respetable. Siento que ha sido un paso en la dirección correcta para nuestro paquete de configuración para circuitos de carretera. Nuestro auto se comportó mejor en la carrera que durante las prácticas y la clasificación. La segunda etapa no se sintió del todo bien, pero el manejo del tren trasero mejoró un poco para la etapa final. Tengo muchas ganas de dirigirme a Dover el próximo fin de semana para la Carrera de las Estrellas.”