Chevrolet Freeway Insurance Clasifica Segundo, Sufre Mala Suerte con Banderas Amarillas Inoportunas.

Fecha: 26 de Julio de 2026

Evento: Brickyard 400 Presented by PPG

Serie: NASCAR Cup Series

Ubicación: Indianapolis Motor Speedway Road Course (óvalo de 2.439 millas)

Formato: 160 vueltas, divididas en tres etapas (50 vueltas/ 50 vueltas/ 60 vueltas)

Inicio / Fin: 2/17 (Corriendo, completando 160 de 160 vueltas)

Estado de campeonato: 11º con 583 puntos

Notas:

• El piloto de Spire Motorsports, Daniel Suárez, logró situarse entre los 20 mejores al terminar en el puesto 17 en la carrera Brickyard 400, celebrada el domingo en el Indianapolis Motor Speedway (IMS). Suárez ocupa actualmente el undécimo lugar en la clasificación del campeonato de pilotos.
• Suárez consiguió su mejor posición de salida en este circuito —el segundo puesto— al volante del Chevrolet Camaro ZL1 n.º 7 de Freeway Insurance, acompañando a Carson Hocevar en la primera fila y quedándose a solo 0,056 segundos de la primera posición. El piloto originario de Monterrey, México, terminó séptimo en la Etapa 1 y décimo en la Etapa 2, para finalmente cruzar la meta en la posición 17 tras un tramo final de 34 vueltas con bandera verde que impidió al equipo del auto n.º 7 mejorar su posición en pista.
• La NASCAR Cup Series tendrá un descanso el próximo fin de semana antes de reanudar la actividad en el Iowa Speedway el domingo 9 de agosto. La carrera Iowa 350 powered by Ethanol se transmitirá en vivo por el canal USA a partir de las 3:30 p. m., hora del este (EDT). Esta prueba, la vigesimotercera de las 36 carreras puntuables del calendario de la NASCAR Cup Series, también se emitirá en directo a través de Motor Racing Network y del canal 90 de SiriusXM NASCAR Radio.

Daniel Suárez, piloto del No. 7 Freeway Insurance Chevrolet Camaro corriendo para Spire Motorsports: 

“Hoy empezamos con buen ritmo con nuestro Chevrolet de Freeway Insurance, pero nos costó realizar los adelantamientos necesarios una vez que quedamos atrapados en el tráfico. Fuimos perdiendo posiciones y necesitábamos estar más adelante en la pista para demostrar realmente nuestro potencial. El equipo trabajó duro todo el día e hizo ajustes para mejorar el Chevrolet, pero las banderas amarillas no jugaron a nuestro favor al final. Aprovecharemos lo aprendido hoy y seguiremos adelante.”