Problemas de Manejo Complicaran Carrera del Piloto Spire Tras Tomar el Liderato en la Primera Vuelta.

Fecha: 6 de Setiembre de 2026

Evento: Cook Out Southern 500

Serie: NASCAR Cup Series

Ubicación: Darlinton Raceway (óvalo de 1.366 millas)

Formato: 367 vueltas, divididas en tres etapas (115 vueltas /115 vueltas / 137 vueltas)

Inicio / Fin: 2/21 (accidente, completando 367 de 367 vueltas)

Estado de Playoffs: 13º

Notas:

• Daniel Suárez logró rescatar un 21.º puesto en la carrera Southern 500 del domingo en el Darlington (S.C.) Raceway, dando inicio a la edición 2026 de “The Chase” y situándose en la 13.ª posición de la clasificación general.
• Suárez partió desde la segunda posición al volante del Chevrolet Camaro ZL1 n.º 7 de Freeway Insurance y lideró la prueba durante las dos primeras vueltas. El piloto originario de Monterrey, México, tuvo dificultades por la falta de adherencia a medida que los neumáticos se desgastaban y las condiciones de la pista cambiaban, llegando a perder una vuelta respecto a los líderes durante la segunda etapa. En la vuelta 282, Suárez reportó bajas revoluciones y fluctuaciones en la presión del combustible.
• El piloto de Freeway Insurance remontó tras haber perdido dos vueltas para reincorporarse a la vuelta del líder cuando faltaban menos de 50 vueltas para el final, y continuó luchando hasta asegurar el 21.er puesto.
• La NASCAR Cup Series se dirige al oeste, al World Wide Technology Raceway en Madison, Illinois, para la carrera del domingo 13 de septiembre. La Enjoy Illinois 300 se transmitirá en vivo por la cadena USA a partir de las 5:00 p. m., hora del este (EDT). Esta prueba —la 28.ª de las 36 carreras puntuables del calendario de la NASCAR Cup Series y la segunda de “The Chase”— se emitirá en directo a través de Motor Racing Network y del canal 90 de SiriusXM NASCAR Radio.

Daniel Suárez, piloto del No. 7 Freeway Insurance Chevrolet Camaro corriendo para Spire Motorsports: 

“Fue una noche larga. Mira, una característica del equipo del Chevrolet n.º 7 de Spire Motorsports este año es que hemos hecho un trabajo increíble en la ejecución; si tenemos un coche para el décimo puesto, terminamos más arriba, y eso ha sido nuestro sello distintivo durante todo el año. Hoy no tuvimos velocidad al inicio de la carrera. Pasamos de liderar la prueba a caer hasta el vigésimo puesto. Además, simplemente fallamos en los pequeños detalles. Nuestra última parada en boxes fue mala. Siento que los ajustes nunca llegaron a mejorar realmente el coche de forma significativa. Tenemos que analizar la situación y reorganizarnos. También tuvimos un par de problemas con la bomba de combustible y un inconveniente con el motor; pequeños detalles. No era la forma en que queríamos comenzar ‘The Chase’, pero, en general, sé que cuento con un gran equipo. En Spire Motorsports volveremos al trabajo y regresaremos más fuertes el próximo fin de semana.”