Piloto Mexicano Estuvo Cerca de Ganar Nuevamente en Atlanta.

Fecha: 22 de febrero de 2026

Evento: Autotrader 400

Serie: NASCAR Cup Series

Ubicación: Atlanta Motor Speedway (óvalo de 1.54 millas)

Formato: 260 vueltas, divididas en tres etapas (60 vueltas/ 100 vueltas/ 100 vueltas)

Inicio / Fin: 12/5 (Corriendo, completando 271 de 271 vueltas)

Estado de campeonato: 7º con 67 puntos

Notas:

Daniel Suárez, ganador de la NASCAR Cup Series en febrero de 2024 en el Atlanta Motor Speedway, terminó quinto en el NASCAR Overtime. A pesar de los problemas de manejo, el piloto de Monterrey, México, y su equipo, Freeway Insurance, realizaron ajustes clave a lo largo de la carrera. Suárez arrancó con fuerza en la etapa final para asegurar su 26.º top 5 y su 77.º top 10 en la división reina de la NASCAR.

Suárez largó 12.º según el reglamento de la NASCAR, tras la cancelación de la clasificación por lluvia. Al final de la Etapa 1, el piloto de 34 años informó que su Chevrolet estaba ajustado, pero que se manejaba mejor con aire limpio. El jefe de equipo, Ryan Sparks, llamó al Chevy n.º 7 a boxes para ajustes, cuatro neumáticos Goodyear nuevos y un tanque lleno de combustible Sunoco para el inicio de la Etapa 2. Suárez entró en boxes dos veces durante la segunda para ajustes adicionales y finalmente ganó la bandera a cuadros verde y blanca en la 18.ª posición.

Suárez comenzó la Etapa Final desde el puesto 19, decidido a darlo todo hasta la meta. Cuando se produjo la séptima bandera amarilla de la noche en la vuelta 225, el Chevy n.° 7 se mantuvo en pista para reiniciar en el puesto 12 con 36 vueltas restantes. Suárez entró en el top 10 antes de un incidente con varios autos en la vuelta 258 que provocó un breve período de bandera roja. Cuando la carrera volvió a la bandera verde, el piloto de Freeway Insurance reinició en octavo lugar y avanzó para terminar quinto en el Tiempo Extra de NASCAR.

Daniel Suárez, piloto del No. 7 Freeway Insurance Chevrolet Camaro corriendo para Spire Motorsports: 

“Honestamente, pensé que estábamos en una posición increíble para ese último reinicio. El No. 77 (Carson Hocevar) lideraba el carril superior y el No. 1 (Ross Chastain) estaba delante de mí. Pensé que estábamos en una posición ideal para aprovecharlo. El No. 97 (Shane van Gisbergen) estaba a mi izquierda y me empujó hacia afuera. Sentí que se rompió un poco en el carril superior. No estoy seguro, pero creo que podríamos haberlo hecho un poco mejor. Siento que regalamos esa victoria porque estábamos en la posición perfecta.

Pero en general, estoy muy, muy orgulloso de todos en Spire Motorsports. No podría estar más orgulloso, honestamente. Este equipo simplemente sigue luchando, sigue dando la talla y sigue mejorando. Nunca dudan de que podemos mejorar el auto. No puedo agradecer lo suficiente a todos en Chevrolet y Hendrick Engine Shop por la potencia bajo el capó. Solo necesitamos seguir puliendo algunas cosas para seguir mejorando. “Mejor, pero muy emocionado por el inicio de la temporada.”