Piloto Trackhouse Termina Segunda en Quinta Carrera de la Temporada

Fecha: 16 de Marzo de 2025

Evento: Pennzoil 400 Presented By Jiffy Lube

Serie: NASCAR Cup Series

Ubicación: Las Vegas Motor Speedway (óvalo de 1.5 milhas)

Formato: 267 vueltas, divididas en tres etapas (80 vueltas/ 85 vueltas/ 102 vueltas)

Inicio / Fin: 23/2 (Corriendo, completando 267 de 267 vueltas)

Estado de campeonato: 19º con 94 puntos

Notas:

• Daniel Suárez, piloto de Trackhouse Racing, terminó segundo en la carrera de 400 millas de la NASCAR Cup Series del domingo en Las Vegas Motor Speedway.
• Las banderas amarillas en la etapa final hicieron que la estrategia en boxes fuera clave para el éxito el domingo. El equipo de boxes del No. 99 reubicó a Suárez en primera fila para el reinicio a 20 vueltas del final. Luchó codo a codo con el ganador de la carrera, Josh Berry, durante varias vueltas antes de terminar segundo.
• Suárez lideró cuatro veces durante 12 vueltas.
• Suárez se clasificó 23.º el sábado.
• El domingo, los tres Chevrolets de Trackhouse fueron rápidos en la primera etapa a pesar de una bandera amarilla inoportuna en medio del ciclo de paradas en boxes, que los retrasó en el orden de salida. Suárez terminó 14.º.
• En la segunda etapa, Suárez corrió entre los cinco primeros la mayor parte de la etapa antes de cambiar cuatro neumáticos al final y terminar séptimo.
• La NASCAR Cup Series regresa a la acción el domingo en el Homestead-Miami (Florida) Speedway.

Daniel Suárez, piloto del No. 99 Freeway Insurance Chevrolet Camaro corriendo para Trackhouse Racing: 

“Definitivamente un poco decepcionado, pero antes que nada, felicitaciones a Josh Berry y al equipo del No. 21. Hicieron un gran trabajo y han sido rápidos. El equipo del Chevy No. 99 de Freeway Insurance hizo todo bien. El equipo de boxes hizo un trabajo increíble con las paradas en boxes. Hicimos todo bien con la estrategia. Nuestro Chevy fue rápido, pero tuvimos algunas dificultades en las tandas cortas. Le comenté a mi jefe de equipo, antes de la última tanda, que si queríamos estar al frente, necesitábamos un mejor auto para las tandas cortas. Tuve demasiado contacto en las curvas uno y dos. Desafortunadamente, creo que por eso perdimos la carrera. Tuvimos demasiado contacto. Casi choqué en las curvas uno y dos. Pero en general, estoy muy, muy orgulloso de todos en Trackhouse Racing. Toda la organización ha estado trabajando muy duro y se nota. Gracias a Chevrolet, Freeway Insurance, Coca-Cola, Quaker State; todos nuestros socios que nos ayudan a llegar a la pista cada fin de semana. Fue un esfuerzo sólido.”