Tarde contacto cuesta a el equipo It’s Good To Be Genuine Toyota su noveno Top-25

Fecha: 19 septiembre de 2020

Evento: Bass Pro Shops Night Race

Serie: Serie NASCAR Cup

Ubicación: Bristol Motor Speedway (óvalo de 0.533 millas)

Formato: 500 vueltas, divididas en tres etapas (125 vueltas / 125 vueltas / 250 vueltas)

Inicio / Fin: 29/26 (Corriendo, completando 495 de 500 vueltas)

Estado de campeonato: 31º con 306 puntos

Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-125):

• Comenzó 29, terminó 29.
• Suárez y su It’s Good To Be Genuine Toyota Camry estaba en el puesto 24 al final de la primera vuelta, pero luego regresó a su posición original de parrilla de 29 cuando ondeó la primera bandera de precaución de la carrera para un monoplaza incidente en la vuelta 28. Informó estar bien en la entrada de la esquina, un poco apretado en el centro y suelto en la salida de la curva. Puso cuatro neumáticos, combustible, ajustes de presión de aire del lado derecho y del frente izquierdo, y un ajuste de la barra de seguimiento. Reinició 29 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 40.
• La etapa se volvió verde desde allí hasta el final con Suárez cruzando la línea 29 tras coquetear con el top-25 al principio de la carrera. Pidió más agarre, pero no liberar la parte trasera de su Toyota más de lo que ya estaba. Entro a su pit box durante el descanso por cuatro neumáticos, combustible y ajustes de presión de aire.

Resumen de la etapa 2 (vueltas 126-250):

• Comenzó 30, terminó 26.
• Suárez corría 27º y dos vueltas atrás cuando ondeó la bandera de precaución por un incidente con un solo automóvil en la vuelta 232. Informó que su Toyota Camry estaba extremadamente ajustado en el centro de las curvas, pero se mantuvo en la pista durante la precaución para tomar el wave around alrededor de una vuelta hacia atras. Reinició 26 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 241.
• La bandera de precaución voló de nuevo por un incidente con un solo coche en la vuelta 249, una vuelta antes de la distancia programada de la etapa 2, con Suárez corriendo 26º. Entro a su pit box durante el descanso para los ajustes de neumáticos, combustible, barra de seguimiento y presión de aire. Entró por segunda vez para reparar daños leves en la parte delantera derecha de su Toyota sin perder ninguna posición.

Resumen de la etapa 3 (vueltas 251-500):

• Comenzó 27, terminó 26.
• La carrera se mantuvo en verde hasta que ondeó la bandera de precaución por un incidente con varios autos en la vuelta 406 con Suárez corriendo 25º y tres vueltas atrás. Fue una carrera de bandera verde de 146 vueltas y el Toyota No. 96 estaba girando entre las mejores vueltas en la pista hacia el final de esa carrera con neumáticos viejos. Suárez entró a su pit box por cuatro neumáticos y combustible suficiente para llegar a la meta programada, y ningún otro cambio, ya que informó que el manejo de su auto de carreras era bueno. La carrera volvió a verde en la vuelta 418 con Suárez 25º y tres vueltas atras.
• Suárez parecía encaminarse al noveno top 25 del equipo de la temporada cuando, en la vuelta 480, hizo contacto por el frente derecho con el Toyota No. 95 de Christopher Bell. El piloto hizo todo lo posible para cuidar de su auto de carreras herido hasta la meta, pasando del puesto 24 al 26 cuando ondeó la bandera a cuadros.

Daniel Suárez, piloto del No. 96 It’s Good To Be Genuine Toyota Parts & Service Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing:

“Merecíamos algo mejor que eso. No sé qué pasó allí al final, pero no debería haber pasado. Teníamos algunas cosas en las que trabajar al principio de la carrera. Luego, en la parte media de la carrera, estuvimos súper apretados durante mucho tiempo hasta que el auto Toyota Genuine Parts & Service realmente comenzó a llegar a mí con neumáticos viejos. No hicimos ningún cambio en la última parada y se sentía bastante bien hasta lo que sucedió allí al final. Eso es Bristol, supongo. Vayamos a Las Vegas.”

En siguiente:

El próximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Suárez y el equipo Gaunt Brothers Racing es el South Point 400 el domingo 27 de septiembre en Las Vegas Motor Speedway. La carrera comienza a las 7 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBCSN y SiriusXM NASCAR Radio.

Contactar Laz Denes

True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing

(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com