Equipo CommScope Toyota se dirige a Daytona para la final de la temporada regular

Fecha: 23 de Agosto de 2020

Evento: Drydene 311

Serie: Serie NASCAR Cup

Ubicación: Dover International Speedway (óvalo de 1 milla de hormigón)

Formato: 311 vueltas, divididas en tres etapas (70 vueltas / 115 vueltas / 126 vueltas)

Inicio / Fin: 31/28 (Corriendo, completando 309 de 311 vueltas)

Estado de campeonato: 31º con 264 puntos

Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-70):

• Comenzó 31, terminó 25.
• Suárez y su Toyota CommScope tomaron tres posiciones antes de entrar en boxes bajo una bandera amarilla en la vuelta cinco por un incidente con varios autos para hacer ajustes en la barra de la pista y la cuña para tratar de aliviar una condición suelta en la entrada de la curva. Reinició 30 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 11.
• La bandera de precaución ondeó de nuevo por escombros en la vuelta 32 con Suárez corriendo 28º. Dijo que su Toyota CommScope era un poco mejor, pero que todavía estaba lidiando con una condición suelta al entrar y estaba apretado en el centro de la esquina y en la salida. Puso en boxes neumáticos, combustible, ajustes de presión de aire del lado derecho y el empaquetador retirado del frente derecho. Reinició 23 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 39.
• La carrera se puso verde hasta el final de la etapa y Suárez cruzó la línea 25º. Dijo que todavía estaba lidiando con una condición floja en la entrada y cerrada en la esquina. Pitó durante el descanso para neumáticos, combustible y más presión de aire y ajustes de la barra de seguimiento.

Resumen de la etapa 2 (vueltas 71-185):

• Comenzó 25, terminó 29.
• La bandera de precaución ondeó por un incidente con un solo coche en la vuelta 99 con Suárez corriendo 25º. Subió al puesto 22 al principio de la carrera, informando que su CommScope Toyota fue “realmente bueno durante las primeras 10 vueltas”. Puso en boxes neumáticos nuevos, combustible y ligeros ajustes de presión de aire con más empaquetador retirado del frente. Reinició 26 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 106.
• La carrera se mantuvo verde hasta el final de la etapa, momento en el que Suárez descendió cuatro posiciones y se salió de la vuelta del líder mientras seguía lidiando con condiciones sueltas en la entrada y apretadas en la salida de las curvas. Puso en boxes durante el descanso en busca de neumáticos y combustible, así como ajustes de la barra de seguimiento y las cuñas en la parte trasera.

Resumen de la etapa 3 (vueltas 186-311):

• Comenzó 29, terminó 28.
• Suárez mantuvo la posición hasta que ondeó la bandera de precaución por un incidente con un solo coche en la vuelta 215. Puso cuatro neumáticos y combustible con presión de aire y ajustes de la barra de seguimiento para seguir atacando a los sueltos en la entrada y apretados en la salida de las curvas. Reinició 29 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 222.
• La bandera amarilla ondeó por un incidente con un solo coche en la vuelta 288 con Suárez corriendo 28º. Se mantuvo en la pista para tomar la ola y reinició 26, una vuelta menos, cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 294.
• La carrera se mantuvo verde el resto del camino y Suárez cruzó la línea 28º.

Daniel Suárez, piloto del No. 96 CommScope Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing:

“Ha sido una temporada de montaña rusa, sin duda, y después de un fin de semana como el que hemos tenido aquí con nuestro CommScope Toyota, sabemos que solo tenemos que seguir trabajando duro y mantener nuestros ojos en el panorama general. Hoy hemos tenido problemas con nuestro manejo en la entrada y salida de las curvas y simplemente hemos tenido dificultades para tratar de encontrar una manera de solucionarlo. Definitivamente es frustrante, pero una cosa que estamos haciendo con certeza es seguir trabajando duro y seguir tratando de mejorar nuestros autos de carrera. Puede que no siempre se sienta así, pero en el panorama general seguimos progresando “.

En siguiente:

El próximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Suárez y el equipo Gaunt Brothers Racing es el Coke Zero Sugar 400 el sábado 29 de agosto en Daytona International Speedway. Es la última carrera de la temporada regular y comienza a las 7:30 p.m. EDT con cobertura en vivo proporcionada por NBC y SiriusXM NASCAR Radio. Los NASCAR playoffs de 10 carreras y de 16 pilotos comienzan la semana siguiente con el Southern 500 del 6 de septiembre en Darlington Raceway.

Contactar Laz Denes

True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing

(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com