El piloto It’s Good To Be Genuine Toyota quasi anota su séptimo Top-25 de 2020

Fecha: 2 de Agosto de 2020

Evento: Foxwood Resorts Casino 301

Serie: Serie NASCAR Cup

Ubicación: New Hampshire Motor Speedway (óvalo de 1.058 millas)

Formato: 301 vueltas, divididas en tres etapas (75 vueltas / 110 vueltas / 116 vueltas)

Inicio / Fin: 37/26 (Corriendo, completando 299 de 301 vueltas)

Estado de campeonato: 31º con 214 puntos

Resumen de la etapa 1 (vueltas 1-75):

• Comenzó 37º, terminó 30º.
• Desde su posición 37 de inicio, Suárez estaba en el puesto 27 en la vuelta tres, luego regresó al 31 en el momento en que la primera bandera de precaución ondeó por un incidente de un solo automóvil en la vuelta 16. Informó que su It’s Good To Be Genuine Toyota Parts & Service Camry estaba suelto en la entrada y salida y apretado en el centro de la esquina. Se mantuvo fuera durante la precaución y reinició 12º en la vuelta 21.
• Suárez estaba en el puesto 29 cuando la bandera de precaución de la competencia ondeó en la vuelta 30. Se enfrentó a su pit por cuatro neumáticos, combustible, presión de aire trasera derecha y ajustes de la barra de la pista trasera izquierda. Luego se enfrentó por segunda vez para sacar una abolladura del guardabarros delantero izquierdo y reinició 33º en la vuelta 34.
• La bandera de precaución ondeó en la vuelta 62 por un incidente de un solo auto con Suárez en el puesto 28. Permaneció en la pista y reinició quinto cuando la carrera volvió al verde en la vuelta 67.
• Cruzó la línea en 30 cuando la etapa terminó en la vuelta 75, informando que a su Camry todavía le faltaba agarre y con sorpresa por lo rápido que los neumáticos traseros perdieron tracción durante la carrera. Se enfrentó a su pit durante el descanso para realizar ajustes de presión de aire en ambas partes traseras y otros ajustes de la barra de la pista trasera izquierda, así como el empaquetador tirado desde el frente izquierdo.

Resumen de la etapa 2 (vueltas 76-185):

• Comenzó 31, terminó 26.
• Suárez tomó la bandera verde en el lugar 31 en la vuelta 86 y subió al puesto 28 cuando la bandera de precaución voló por un incidente de un solo auto en la vuelta 92. Se enfrentó en la vuelta 97 por presión de aire y ajustes de chasis y reinició en el lugar 25 cuando la carrera volvió al verde en la vuelta 100.
• La carrera se mantuvo verde hasta que salió la advertencia en la vuelta 171 por un incidente de un solo auto con Suárez corriendo 28 y una vuelta hacia atras. Informó que su Toyota Camry todavía estaba luchando con el agarre. Permaneció en la pista, tomó la vuelta a la vuelta del líder y reinició 26º cuando la carrera volvió al verde en la vuelta 177. Todavía estaba en esa posición cuando la bandera de precaución voló por otro incidente de un solo auto dos vueltas más tarde, se mantuvo en el camino una vez más y reinició 21 en la vuelta 183.
• La bandera de precaución voló en la vuelta 185 para terminar la etapa con Suárez cruzando la línea en 26. Se enfrentó a su pit durante el descanso para ajustes de presión de aire y ajustes de la barra de la pista trasera izquierda

Resumen de la etapa 3 (vueltas 186-301):

• Comenzó 29, terminó 26.
• Suárez tomó la bandera verde en 29 para comenzar la etapa en la vuelta 191 y recogió un par de puntos cuando la bandera de precaución voló por un incidente de un solo auto en la vuelta 196. Se mantuvo en la pista y reinició 23 cuando la carrera volvió a verde en la vuelta 200.
• Otra bandera de precaución ondeó en la vuelta 204 con Suárez en el puesto 28. Esta vez enfrentó neumáticos y combustible que se esperaba lo llevaran a la bandera a cuadros, con ajustes adicionales de presión de aire. Reinició 24º cuando la carrera volvió al verde en la vuelta 208.
• Cinco vueltas después, la bandera de precaución ondeó por otro incidente de un solo auto con Suárez corriendo 26 °. Permaneció en la pista y reinició 19º cuando la carrera volvió al verde en la vuelta 218.
• La carrera se volvió verde el resto del camino y Suárez mantuvo la posición 26 hasta la bandera a cuadros.

Daniel Suárez, piloto del No. 96 It’s Good To Be Genuine Parts & Service Toyota Camry corriendo para Gaunt Brothers Racing:

“Le dimos todo lo que teníamos hoy con nuestro Toyota” Es bueno ser genuino “. Estuvimos bastante bien en los reinicios la mayor parte del día, pero fue sorprendente lo rápido que desapareció en unas 15 vueltas la primera parte de la carrera. Trabajamos para mejorarlo a largo plazo, y sentí que venía a mí durante el largo plazo al final. Pero eso fue todo lo que teníamos hoy. Solo necesitamos seguir trabajando duro. La próxima semana, tendremos dos oportunidades para seguir mejorando las cosas “.

En siguiente:

El próximo evento en el calendario de la NASCAR Cup Series para Suárez y el equipo Gaunt Brothers Racing es una etapa doble el fin de semana 8 y 9 de agosto en Michigan International Speedway. El Firekeepers Casino 400 de sabado comienza a las 4 p.m. EDT y el Consumers Energy 400 de domingo comienza a las 4:30 p.m. EDT. Ambas carreras serán transmitidas con cobertura en vivo proporcionada por NBCSN y SiriusXM NASCAR Radio.

Contactar Laz Denes

True Speed Communication a nombre de Gaunt Brothers Racing

(704) 875-3388, ext. 806 or Laz.Denes@TrueSpeedCommunication.com